AB5 激烈辩论！货运业如何受到影响？

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AB5 激烈辩论！货运业如何受到影响？





加州议会第 5 号法案 (AB5) 自 2020 年起生效，但许多辩论在 2023 年仍在进行。

AB5是一个识别卡车司机是否属于独立承包商或雇员，并限制卡车运输企业将其作为独立承包商的法案。根据AB5法，Uber、Lyft 及其他零工经济公司在 2 月面临新的挑战。如 Ride Share Guy 所诉，几周前，Lyft 和 Uber 向加州的司机发送了电子邮件和应用程序通知，以反对AB5法。

据美国广播公司新闻 3 月 1 日报道，乔·拜登总统提名朱莉·苏为他的劳工部长。虽然获得了 AAPI（亚裔美国人太平洋岛民）国会议员与激进主义分子的支持，但由于苏协助通过了 AB5 法，一些加州共和党人表示反对苏的提名。根据 Transport Dive 的研究，OOIDA（业主经营者独立司机协会）和美国卡车运输协会等卡车运输组织也反对苏的提名，并致函了参议院委员会

一些独立承包商不愿失去他们的小企业并成为加州 AB5 下的雇员，所以他们选择了搬家。据福克斯新闻报道，一名少数族裔女性卡车司机被迫从加利福尼亚州搬到密苏里州，以继续经营她的小型卡车运输业务。

货运和运输律师事务所 Scopelitis 的总裁在与Tenney集团讨论AB5最新消息的采访中也表示了担忧。他评论，美国一直存在卡车司机短缺问题，AB5 法可能会迫使许多独立承包商退出卡车运输行业并对美国的供应链系统产生重大影响。






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