中国经济重启后...LA工业地产恐再创热潮?!

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中国经济重启后...LA工业地产恐再创热潮?!



进入洛杉矶和长滩港的进口量和洛杉矶工业空间的空置率，其实一直有著高度关联? 客博士为读者整理出洛杉矶近年来的进口量是如何影响当地工业空间的空置率。

根据CoStar的报导显示，事实上，交互影响的现象从 2018 年底就开始。当时中美贸易的关系恶化，两国都对进口产品征收关税。然而，洛杉矶和长滩港是全美处理最多中国进口货物的港口，由于高关税，2019 年洛杉矶双港口的装载集装箱下降了 5.5%；2019 年底，洛杉矶工业空置率低至 2.2%，仍非常紧张；然而，因为疫情的大爆发，需求在 2020 年初开始减弱。事实上，洛杉矶工业空间的需求，又随著疫情的爆发后造成消费习惯的改变，当网路购物需求激增，进口需求也急剧上升。由于进口量瞬间暴增，造成供应链负荷出现问题，诸多企业开始大幅扩增自身仓储的能力，导致洛杉矶的空置率在 2022 年第一季度降至 1.8% 的历史新低。

2022 年，中国限制性政策的影响，国内诸多地区大多时间仍处于关闭状态，影响当地的贸易流量。同时，通过洛杉矶双港进入的集装箱也下降了7.5%。事实上，港口卸货量的下降，将会降低当地存储、加工和配送货物的需求。根据CoStar的数据显示，上述的时间轴至 2022 年底，由于货量的剧烈波动，使得部分进驻工业空间的企业不得不缩减规模或停止运营。

去年12月，中国宣布重新开放的经济计划。如果洛杉矶工业空间的需求案上述对于进口量的敏感度和影响来看，中国的重新开放，恐预示洛杉矶工业市场的强劲复甦，低空置率也恐来临?




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不错不错，楼主您辛苦了。。。

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难得一见的好帖

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写的真的很不错

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