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美伊战争打半年,美国消费者已经多承担1千亿美元

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发表于 3 小时前 | 显示全部楼层 |阅读模式
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美国民众已经开始为美伊战争买单了。

CNN报道,从2月28日战争开始至今,美国消费者已经因为汽油和柴油涨价多花了约1009亿美元。相当于平均每个美国家庭多承担770美元

截至9月8日,美国普通汽油的全国平均价格已经从战争前的每加仑约2.98美元涨到4.15美元;柴油则从3.76美元涨到5.90美元。

由于柴油涨价影响大量靠卡车运输的商品,超市运食品、仓库发货、电商送货的成本都在增加,导致美国人的各种生活开支都随之上涨。

美国食品涨价:水果和海鲜最明显
最新数据显示,7月食品价格同比上涨3%。其中,超市食品上涨2.7%,水果和蔬菜上涨5.1%,外出就餐上涨3.4%。美国海鲜价格同比上涨7%,新鲜水果上涨4.9%。

因为这类商品从产地送到超市,需要冷藏、运输和频繁补货,卡车用油增加后,运输成本也增加更快。相比可以长期存放的罐头、零食等包装食品,生鲜食品更容易受燃油涨价影响。

当然,今年食品涨价不只是因为油价,还有天气、供需等因素在影响食品价格。

农民成本也在增加。今年3月,美国氮肥价格在战争开始后的几周内上涨约30%。因为生产氮肥需要大量天然气,而农民种植、收割和运输农产品又需要柴油。肥料和柴油一起涨价,玉米、蔬菜以及生产肉类的成本都在增加。

美国独立杂货商联盟(Independent Grocers Alliance,IGA)指出,燃料相关支出大约占食品总成本的15%至30%。部分超市和食品企业之前签订的运输合同还没有到期,因此目前油价上涨还没有全部反映到商品售价。等运输公司重新报价、增加燃油附加费后,消费者可能会看到更多食品继续涨价。

各种燃油费用上涨影响包裹、取暖器和机票费用

●  网购和寄快递
柴油涨价使包裹运输成本上升。Amazon今年4月开始向部分第三方卖家收取3.5%的临时燃油和物流附加费;UPS、FedEx和USPS也对部分包裹增加了相关费用。经常网购、经营电商或者经常寄快递的人,可能已经在为更贵的燃油买单。

●  冬天取暖
截至7月,美国住宅取暖油价格同比上涨39.1%,电价上涨4.2%,管道天然气上涨4.3%。由于取暖油和柴油属于非常相似的燃料,所以柴油供应紧张时,取暖油价格也容易受影响。
今年8月,美国柴油和取暖油等馏分油库存已经降至1982年以来同期最低水平。纽约、新泽西、宾夕法尼亚和新英格兰等美国东北区域预计受影响。

●  机票
截至7月,美国机票价格同比上涨25.5%,仅7月一个月就上涨2.2%。今年航空燃油涨得尤其快,7月2日至22日短短三周内,航空燃油现货价格上涨近30%。(Reuters
航空公司已经把部分成本反映到票价上。Reuters数据显示,American Airlines向乘客转嫁了接近一半的新增燃油成本;Delta转嫁了约60%,United约50%。

能源通胀影响房贷房价
油价上涨增加企业运输和生产成本,也会让市场担心美国通胀升高。当投资者预期未来通胀会更高时,通常会要求美国长期国债提供更高的收益率。而美国30年固定房贷利率和长期国债收益率关系密切,因此国债收益率上涨后,房贷利率也容易跟着上涨

Freddie Mac数据显示,截至9月3日美国30年固定房贷平均利率已经升至6.71%,高于前一周的6.66%和一年前的6.50%,达到2025年7月以来最高水平。

所以,美伊战争持续推高油价,美国通胀降得更慢,美联储未来降息的空间可能变小,长期国债收益率也可能继续处于高位。准备买房的人可能比较难在短时间内看见明显下降。

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