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2024中美航空货运走向如何？
飞协博(Flexport)空运副总裁兼全球航空货运负责人扎伊德·胡萨米(Zeid Houssami)表示，随着航空运输市场的回稳，从2023年第四季度开始逐渐有托运人和货运代理商将订单转为固定运量和较为长期的订单，这种转变有部分原因是电子商务的需求上升。
近年中国跨境电商拼多多旗下的Temu购物平台以价格战的方式售出服饰与日用品吸引消费者的注意，最终成功挤下亚马逊成为美国人最喜爱的购物平台。与此同时，中国快时尚品牌希音（Shein）也为了增加美国市场占有率而与零售商Forever 21联手成为合资企业，随后更宣布收购英国星狮集团（Frasers Group）旗下快时尚品牌Missguided，希音预计在2024年赴美国上市扩大市占率与全球影响力，为此这两大电商平台正在寻找稳定、快速且可预估成本的物流方案，长期且固定的航空订单成为了首选。
扎伊德·胡萨米表示，去年的贸易约有70％是以现货批发为主，然而这种趋势将在2024发生变化，回归年度和半年度利率协议，市场将更加的稳定与可预测，供需也将更加平衡，预估2024的航空需求将上升2-3％，而货物供应总量将增加3-5％。另外“黑天鹅”事件也可能带动航空需求，例如:巴拿马运河干旱导致海运中断、地缘政治紧张的局势和淘汰旧货机所带来的可运输总量减少等问题。
另一个趋势是托运人委讬的货运代理商数量也正在减少，在疫情期间托运人增加了合作的货运代理商数量，是为了确保货物供应链不会中断，然而管理数家货运代理商间的关系是耗时且昂贵的，在目前航空运量短缺不再是问题的情况下，托运人会更愿意和单一且大型的货运代理商长期合作。
虽然美国对中国以工业用途为中心的相关进口有所萎缩，但美国消费者对中国进口的日用与零售类商品支持度正在加强，且航空订单也转向与大型的货运代理商进行贸易，要如何与大型货运代理商竞争将会是小型的货运代理商在2024年的难题。
Source from aircargonews
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发表于 2024-1-5 11:22:36
