一文解析美国新兴市场美墨边境

CUPSRealty

一文解析美国新兴市场美墨边境




2023年墨西哥外国直接投资额创历史新高，达到360.58亿美元，较前一年增长27%。成为全球第14大经济体，显示出其作为新兴市场的强劲潜力。政府预测2024年经济增长率将在2.5%至3.5%之间。


美墨边境延伸超过两千英里，覆盖从加利福尼亚州的圣迭戈到得克萨斯州的布朗斯维尔，拥有发达的交通网络，包括重要的州际公路如I-10和I-25，以及众多连接两国的次级道路与I-10和I-25形成密集的交通网络，确保边境地区的物流和运输畅通。


主要铁路如Union Pacific覆盖了23个州，能够高效地从主要港口和内陆分销中心运输货物到全国各地，以及BNSF铁路覆盖28个州，从南加州港口到科罗拉多州的物流中心，使货物能够快速高效地运输。而港口设施如加利福尼亚的圣佩德罗湾港和德州的休斯顿港则是边境地区的国际贸易门户。优越的地理位置和完善的交通设施使美墨边境地区自然形成物流和供应链的枢纽。因此该地区经济快速发展，尤其在制造业领域，跨国公司倾向利用边境地区的低廉劳动力成本与进入美国市场的便利条件，设立工厂和生产设施。


墨西哥约65%的工业地产建设项目集中在四个主要城市：墨西哥城、蒙特雷、华雷斯城和蒂华纳。由于近岸外包趋势的推动，许多企业将制造和物流业务迁至美墨边境，以降低运输成本和缩短交货时间。如亚马逊于埃尔帕索建立625,000平方英尺的Fulfillment Center。


大热边境市场如华雷斯城、雷诺萨和蒂华纳已经接近饱和，但仍有公司正等待扩大并进入市场的机会。FedEx在今年更直接宣布将开通更多墨西哥航线，以应对墨西哥这个全球增长最快的电商市场。


全球最大的物流地产公司Prologis报告指出，2023年墨西哥六大市场的空置率下降至 1.1%，租金飙升 16%，创下 10 年来最高租金增幅，并表示许多在建的工业空间已经预租完毕。


近期的美国码头罢工，使更多企业考虑美墨边境物流路线。中美贸易的不确定性也促使许多在华企业考虑将生产线迁移或分散至其他地区，美墨边境因此得到了新的发展机遇。同时，USMCA等多边贸易协议框架下，美墨边境享有特殊的税收和贸易优惠，也受美国诸多政策支持，例如减税和贸易便利化措施等，并且设立边境地区的经济特区，促进就业及经济增长。短期内，美墨边境的经济将持续保持强劲增长。随着未来完成貫穿加拿大、美國和墨西哥的鐵路網将极大促进区域物流，以及更多政策的进一步优化和区域合作的深入，未来发展前景十分值得期待。