本帖最后由 FBDLogistics 于 2023-10-31 11:03 编辑
 未来集装箱航运市场趋势分析集装箱航运面临着令人忧虑的市场前景，不仅仅是2024年，该行业在往后的几年都将可能处于低迷的状态。英国伦敦海运咨询机构Drewry预测，该行业将在2024年亏损150亿美元，2023年全球运费率（现货和合同合并）将下降60％，并在2024年继续下将33％。导致行业暗淡的其中一个因素即为供应与需求之间的极端不平衡，专家预估明年集装箱航运的供应将增长6.4％，而需求只会增长2％左右。
因此航运公司需要采取措施让公司保持供需平衡的营运状态，否则当现金流耗尽，航运公司将面对严重问题，而其中恢复供需平衡的手段包括拆船、降低运速、推迟新船的交付速度、停用更多的船只和取消更多的航班，但这很难去实践，许多航运公司为迎合环保法规而更新他们的船队，却“没有足够快地淘汰旧船”，从而使得营运成本上升，因此我们预测集装箱航运市场将长期受到挑战。在过去的几年里，港口吞吐量的下降很快就会恢复，特别是在2009年和2020年。然而，Drewry表示“我们在未来几年不会看到这种情况”，并将2022-2023年形容为“过度支出的长期后遗症”。
根据年度报告所得出的结论，这是因为2020-2021年间航运集装箱需求的激增导致随后的消费的支出紧缩，使集装箱市场将在未来的需求量上不如以往。因此即使全球经济后续有成长趋势，但GDP和集装箱运量之间呈现的关系已经不是那么有参考意义了。
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发表于 2023-10-31 11:01:47
