紧急！港口罢工危机来袭，货主该如何应对？

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紧急！港口罢工危机来袭，货主该如何应对？




代表着85,000名工人的国际码头工人协会（ILA），与美国海事联盟（USMX）签订的总合同将于9月30日到期。由于双方在自动化和工资问题上未能达成一致，10月1日的罢工恐怕难以避免。


目前，货主们只剩不到两周的时间为东海岸和墨西哥湾港口的罢工制定应急计划。而Geodis公司美洲地区货运代理执行副总裁Josh Jungwirth则认为，美国西海岸、加拿大和墨西哥港口可以作为替代方案。


ILA主席Harold Daggett此前已明确表示工会有罢工的打算，并在本月早些时候公布了罢工动员计划。


此次罢工发生将严重影响包括德克萨斯州、缅因州、纽约州、新泽西州和佛罗里达州在内的多个主要港口，甚至可能波及整个北美的物流网络，引发其他地区和行业的连锁中断。


C.H. Robinson公司北美海运主管Mia Ginter更在8月的一篇博客文章中指出，“不仅来自欧洲、大洋洲和亚洲的货物将严重受到影响，还会扰乱美国、加拿大和墨西哥的货物流通。”


那么货主究竟能如何应对此次罢工危机？


全球领先的物流商Kuehne and Nagel海运执行副总裁迈克尔·奥德威尔（Michael Aldwell）建议，货主可以提前从较小规模的转运或备用港口开始建立多海岸运输网络，若是罢工不幸发生，规模也有扩大弹性。


另外一个选项是货主们已经非常熟悉的措施，即将货物转移至其他港口。目前，将货物转移至美国西海岸、加拿大或墨西哥的港口，被视为减少罢工对供应链影响的替代方案。


提前规划和调整货运路线，是有效降低罢工对物流冲击的最佳方案。