你以为机票只涨价？
现在坐不下1个位置的旅客会被要求多买一张票！
西南航空在 2026年1月27日结束开放式选座，如今都采取 assigned seating（指定座位）。原本相对宽松的 Customer of Size / Extra Seat Policy也有所收紧：
未来凡是坐下后无法放下单一座位扶手，或身体会明显占到旁边座位空间的乘客，就需要购买额外座位，而且需要提前购买。(AP News)
如何判断是否需要多买机票？西南航空具体新规
不是所有体型大的乘客都必须买2张机票。官方并没有设定一个体重、腰围或衣服码数门槛，而是看你是否能在一个标准座位边界内坐下，标准是是否 fit within the armrests。
而且机票的退款也不再像过去容易。官方政策写明，航班起飞时至少要有一个空位，才符合退还额外座位票款的条件之一。
也就是说，如果航班满了，你多买的票很可能就无法退款。
西南航空为何更改规定？
西南航空过去最广为人知的就是开放式选座。旅客先按登机顺序上机，再自己找位子坐。理由很简单：满足更多客户偏好、创造新的收入来源、改善财务表现。
现在每个座位从销售端开始就被更精细地商品化了。
新座位体系包含 Extra Legroom、Preferred 和 Standard，不同 fare bundle 对应不同选座权利。
大众对西南航空新规的反应
新规则最大的争议还是因为现场执行的主观性。这种 visual assessment / 主观问题，导致部分乘客感觉自己被公开羞辱、被按外形先入为主。
据报道，一名乘客 Ruby 称自己在 2月28日 被地勤告知必须再花 450 美元购买额外座位，她要求实际测试 seat fit，但被拒绝，最终原票被取消，她后来改搭了 Delta。(People.com)
NAAFA（National Association to Advance Fat Acceptance，美国全国体型接纳组织）把这一变化称为一种“fat tax”，并指出西南航空原本曾被不少大体型旅客视为行业里更包容的存在。
Reddit 上怎么说？
第一类，是支持严格执行的人。大多数人支持继续执行这项政策，因为会占到他人空间的乘客要付出相应的代价。还有人明确表示，希望其他航空公司也像西南航空这样更严格执行。
另外一批就是担心自己被地勤人员、空服员误会的人。
有些人体型偏大，过去坐 Delta、JetBlue 没问题，但如今也不确定自己飞 Southwest 会不会在登机口因为外形被拦下来。
有发帖者写到自己 5'9"、体重从 285 磅涨到约 320 磅，在得知 Southwest 新规后非常焦虑。也有不少人在问自己到底怎么测量自己？看腰围还是臀宽？在 gate 被要求补票可以怎么做？ (reddit.com)
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