未来集装箱航运市场趋势分析

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未来集装箱航运市场趋势分析

集装箱航运面临着令人忧虑的市场前景，不仅仅是2024年，该行业在往后的几年都将可能处于低迷的状态。英国伦敦海运咨询机构Drewry预测，该行业将在2024年亏损150亿美元，2023年全球运费率（现货和合同合并）将下降60％，并在2024年继续下将33％。导致行业暗淡的其中一个因素即为供应与需求之间的极端不平衡，专家预估明年集装箱航运的供应将增长6.4％，而需求只会增长2％左右。

因此航运公司需要采取措施让公司保持供需平衡的营运状态，否则当现金流耗尽，航运公司将面对严重问题，而其中恢复供需平衡的手段包括拆船、降低运速、推迟新船的交付速度、停用更多的船只和取消更多的航班，但这很难去实践，许多航运公司为迎合环保法规而更新他们的船队，却“没有足够快地淘汰旧船”，从而使得营运成本上升，因此我们预测集装箱航运市场将长期受到挑战。在过去的几年里，港口吞吐量的下降很快就会恢复，特别是在2009年和2020年。然而，Drewry表示“我们在未来几年不会看到这种情况”，并将2022-2023年形容为“过度支出的长期后遗症”。

根据年度报告所得出的结论，这是因为2020-2021年间航运集装箱需求的激增导致随后的消费的支出紧缩，使集装箱市场将在未来的需求量上不如以往。因此即使全球经济后续有成长趋势，但GDP和集装箱运量之间呈现的关系已经不是那么有参考意义了。

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