美国近期连续发生两起涉及货运卡车的古柯碱案件。
7月底，加州Calexico口岸的执法人员从一辆装载钢筋的平板半挂车中查获454.56公斤古柯碱，估值超过2,000万美元。几天后，德州El Paso County警方又在一辆牵引车和半挂车中查获119.8公斤古柯碱，估值约400万美元。（美国司法部）
加州平板半挂车地板下藏古柯碱 44岁的Jose Manuel Lopez Lopez驾驶一辆牵引车从墨西哥Mexicali进入美国时，后面拉着一辆装有269捆钢筋的平板半挂车。单看货物，这就是一趟普通的商业运输。但美国海关与边境保护局检查车辆时，通过X光发现半挂车的木质地板有异常，缉毒犬随后也发出警示。
执法人员把钢筋全部卸下，再拆开半挂车地板，最后从地板夹层中找到366包古柯碱，总重量达到1,002.13磅，约454.56公斤。美国司法部估计，这批毒品价值超过2,000万美元。是2026年美国加州南区查获的第二大古柯碱案件。今年5月，当地执法部门还发现一条跨境地下通道，查获超过一吨古柯碱，估值超过4,500万美元。
德州警方从货运卡车查获近120公斤古柯碱 德州埃尔帕索县警方根据调查，拦下一辆涉案货运卡车。最终查获约119.8公斤古柯碱和7,000美元现金，扣押了涉案牵引车和半挂车。警方估计，这批古柯碱的市场价值约400万美元。（Facebook）
截至目前，警方也没有公布逮捕或刑事指控。调查仍在进行。
物流企业可以从这两起案件注意什么？ 对货主、承运商、3PL和仓库来说，真正需要注意的是，一旦正常运营的卡车被犯罪人员利用，企业可能无妄遭受货物延误、车辆被扣、客户追问和执法调查等后果。
物流企业与陌生车辆或首次合作的承运商时，必须谨慎核对司机、牵引车和半挂车信息。如果车辆地板、底盘或其他结构出现异常，也值得进一步确认。
同时，最好将运输过程留清楚。谁提货、使用哪辆牵引车和半挂车、什么时候交接、中途有没有换车，都应该有记录。对于集装箱和封闭式半挂车，企业还可以记录封条号码以及异常更换情况。
物流企业很难完全避免该情况，但如果能把司机身份、车辆信息、车辆结构和运输交接记录留完整，一旦出事，企业至少能够更快说明货物从哪里来、谁经手过、运输过程中发生过什么，也更容易处理后续的货物和客户问题。
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