本帖最后由 CUPSRealty 于 2025-6-9 13:50 编辑
Temu不便宜了、Walmart也在涨！中小卖家还有活路吗？
最近是不是买什么都觉得变贵了？
从鞋子、衣服到婴儿用品、家电、汽车，就连在Temu上抢的便宜货，也没以前那么划算了。背后原因，正是特朗普政府启动的高额关税终于传导到消费者身上。
由于加税范围横扫全品类。各大品牌、电商平台、零售商连忙调价，结果就是：还没看见通胀数据飙升，民众钱包已经先受不了。
品牌带头涨价，消费者通膨感受加剧
首先受到影响的是大型国际品牌。运动品牌Nike与Adidas已分别在6月前后调涨商品售价，运动鞋和服饰平均上涨5到10美元。尽管官方声明中未明确提及关税，但调整时间点与新政同步，市场自然有共识。（cnyes）
时尚品牌Ralph Lauren则更为直接，公开表示秋冬价格上调幅度将超过原先预估，可能持续至明年春季。以上品牌皆是拥有全球供应链布局与强大影响力的，具备一定的定价主控权，因此能通过调价将上涨的成本转嫁出去。
于是，就算政府公布的通膨数字还没明显上升，一般人早已在日常购物中明显感觉到更加艰难。
零售商也扛不住：Walmart 和 Best Buy 开始松口涨价
不仅大品牌需要主动调价，零售平台的压力其实更大，只是他们涨得更小心。
像 Walmart、Best Buy 等靠低价和大批量销售的零售商，本来利润空间就很薄，现在又碰上特朗普关税大幅推高进货成本，实在吃不消。
Walmart 的财务长直接坦白，其公司本就微薄的利润率，没办法吸收这么大的关税压力。（news.yahoo）
甚至有知情人士透露，零售巨头沃尔玛（Walmart）要求中国供应商大幅降价，但这种转嫁美国总统川普关税负担的作法，已遭中国企业的强烈反弹。
当前，涨价已经在日常商品中逐渐体现： - 原价 350 美元的儿童安全座椅，涨到 450 美元以上
- 婴儿推车、奶瓶等婴儿用品也都同步涨价
- 香蕉这种最基本的食品，也从每磅 50 美分涨到 54 美分
Best Buy 也公开表示，许多电器的零件是由亚洲进口的。虽然目前还有一部分项目在豁免清单内，可一旦豁免取消，第二波电器涨价很快就会到来。
相比拥有强定价权的大品牌，零售平台很难直接涨价。他们更多是通过减少促销、删减SKU、调整商品组合慢慢涨，尽量不让消费者不容易一下子察觉。但长远来看，买什么都贵了。
汽车产业首当其冲，跨境制造体系面临重组
此次关税升级，汽车产业可说是冲击最深的领域之一。 - Volvo已经宣布调涨欧洲进口车型的售价，直接表示成本上涨，消费者得自己吸收
- Subaru也调整了几款车的定价，因为制造和零件上涨
- Ford更是把三款墨西哥制造的车型价格往上调，并点名就是因为特朗普政府对墨西哥进口车加税
过去，许多车厂都高度依赖境外制造 + 美国销售来降低成本。但现在，厂商势必需要考虑把部分产线搬回美国，或是研究怎么分拆供应链、绕开高关税。（worldjournal）
Temu与Shein失去价格优势，低价直邮模式恐难以为继
Temu与Shein自4月25日起就调高了美国市场的商品售价。作为依赖超低价策略获取用户的平台，它们长期依靠中国制造、免税直邮，撑出极具吸引力的价格。
但随着：
如果它们接下来不调整商品结构、不改变物流方式，靠补贴和便宜打天下的优势将迅速被耗空。
企业应对方式分化，成本结构决定竞争力
面对涨价压力，各类型企业的应对策略却出现了明显差异： 通胀中，真正拉开差距的不是涨不涨价，而是谁能掌握更多主动权，就更好控制成本变化的节奏。
中小卖家的三条出路
✅ 路线一：精选品类，有策略地涨价
不是不能涨，而是要涨得有策略。可以选那些刚需、复购率高的品类，比如婴儿用品、美妆、车用小配件等，客户本来就会回头买，调价也更容易接受。
也别盲目跟平台一起猛涨。先观察竞品怎么动，再慢一步提价，同时靠商品包装、文案内容、服务体验，要让买家觉得你值这个价。
✅ 路线二：转向美国本地供应链
如果你的货还全靠中国直发，关税的上涨将难以避免。可以考虑把部分产品先备到美区海外仓，发货快、清关稳，还能避掉高风险。
也可以找在美国代发货的3PL物流商、海外仓合作，边卖边试水本地化。有条件的，还能试试中国生产+美国轻量组装的模式，规避整件进口的高税负。
✅ 路线三：收缩SKU、压缩周期
现在不是以往拼品类多、铺货广的市场了。反而要精简SKU，停掉那些运费高、转化差的品。多集中资源做少数有利润、有动销的货，靠小量快卖把现金先转回来，减少压货风险，撑住这段市场波动期，才有机会考虑更长远的未来。
💡 想看得更远？这些文章可以帮你补上全局视角：
市场确实在变，但也正因为变，才有重新布局的机会。想走得稳，就要先看得清。
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发表于 2025-6-9 13:42:31
