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夺回市场份额！长滩港货运量创新高
2024年6月，长滩港的货运量同比增长41%，共处理842,446个标准箱（TEU），比2022年最高记录的835,412个标准箱还多，成为了该港口有史以来最繁忙的6月，。不仅如此，货运总量更比上月增长了21%。装载进口量同比跃升53%，出现再次夺回市场份额的迹象。
这次吞吐量的激增，源于持续增长的消费者需求促使许多企业提前运输商品，规避未来可能的延误和更高的运输成本。而关税的上调，也使进口商将大量商品提前运送，以躲避未来的关税调整。
此外，随着东海岸和墨西哥湾沿岸港口的劳动合同即将到期，进口商和出口商为避免潜在的劳工罢工带来的物流中断，大多选择提前通过长滩港运输货物，使货运量大幅上升。
长滩港首席执行官Mario Cordero在supplychaindive在采访中表示，航运旺季临近，消费者的支出将推动货物涌入码头。
去年底，长滩港已经获得2.83 亿美元的资金，用于支持其铁路项目，使码头铁路能够更清洁、更高效地运输货物，从而减少卡车运输量。
最近，该港口再次获得近800万美元的资金，以进一步提升供应链信息高速通道（数据驱动平台），增加货物运输的可见性。
这些投资和改进将大幅提升港口处理能力，并减少污染和运输成本，进一步巩固长滩港在全球供应链中的重要地位。
Mario 预计，2024年下半年货运量仍会缓慢增长。因为他们将持续投资铁路基础项目，在未来几十年内能最大限度提高货物运输的效率和可持续性，竞争力会不断上升。
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发表于 2024-7-25 08:49:15
