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AB130法案暗藏VMT住房税:洛杉矶租房又要涨?

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发表于 2025-9-11 14:09:14 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 CUPSRealty 于 2025-9-11 14:32 编辑

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2025年6月,为缓解加州住房短缺的问题并推动减碳目标,加州州长纽森签署 AB130 法案,将住房政策与交通指标挂钩,引导开发商优先建设靠近公共交通的项目

然而,法案公开讨论后,其中的第57与58条 却引发广泛争议和社会高度关注。

据规定,自 2026年 起地方政府与区域主管机关将获授权,能向新建案开发商、新购屋者以及租客征收一项新的费用——VMT住房税(Vehicle Miles Traveled Tax)

究竟什么是VMT?为什么会出现在AB130中?又将对洛杉矶的住房成本带来怎样的冲击?

VMT是什么?
VMT(Vehicle Miles Traveled) 原本只是交通部门用来计算车辆总行驶里程的指标,用于衡量道路使用量、交通拥堵程度、空气污染和碳排放水平

但在AB130 法案里,地方政府可以把 VMT 作为征收住房相关费用的依据:住得越远、开车依赖度越高,就会被认定为对交通和环境的负担更大,需要额外缴纳 VMT住房税;而住在地铁、公车等公共交通便利地区的人,因通勤可以不依赖汽车,就不必额外缴费。

对很多在洛杉矶租房、买房的家庭来说,这种差异将直接体现在租金和房屋购买预算上。

VMT会造成什么影响?洛杉矶房租和房价会涨到什么程度?
加州交通厅(Caltrans)资助的研究显示,如果这一条款落实,离地铁和公交线路较远的新建住宅成本将大幅增加
  • 远离轨道交通的新建案,每户可能被额外加上16 万美元到 32.4 万美元,取决于地方政府如何评估和计算 VMT
  • 租客可能每个月需要额外支付 1,350 美元的租金,约比加州全州中位数租金高出近48%


洛杉矶本就高企的住房成本,在 VMT 作用下还会被进一步拉高,无论是购房还是 洛杉矶租房,家庭都会面临更沉重的支出压力。(californiaglobe.com)

那么究竟租房还是买房更容易负担?
高房价+高利率:2025洛杉矶租房比买房省这么多?

市场与社会层面的连锁反应
支持者认为,VMT的存在能倒逼开发商把新建案集中在公共交通周边减少交通拥堵和碳排放,并为加州的交通基础建设提供资金。

而反对者则指出,这项措施实际上变成了加州家庭根本负担不起的新住房税

VMT 住房税可能带来以下连锁效应:
  • 推升购房与租房成本:开发商成本上涨势必反映到房价与租金。
  • 抑制新屋建设:造价增加削弱建商意愿,导致供应减少。
  • 住房选择受限:现有库存更紧张,居民可负担性进一步下降。
  • 就业与经济受挫:营建及相关产业或因需求萎缩而流失岗位。
  • 加剧不平等:低收入群体更可能居住在远离交通的地区,在VMT实施后首当其冲。


如果该条款不被移除,加州的无家可归问题与贫困现象将长期恶化,可能导致更多人迁离加州,影响范围甚广。

洛杉矶租房也受影响,房市又会如何?
其实 AB130 还包含了其他措施,比如豁免部分填充型住宅项目的 CEQA 审查、简化审批流程以及设定住宅审批期限。本来是为了加快住房建设,缓解供应不足的问题。但因为 VMT 住房税的存在,开发成本的增加很快就会抵消掉简化程序带来的好处。额外负担也会被转嫁到购房者和租客头上,造成加州房价和租金上涨。

2025 年洛杉矶房市:
  • 工业与住宅用地紧缺,住房空置率长期维持在 4% 以下
  • 租房家庭的住房成本负担普遍过高,超过一半的租户租金支出占收入的比例超过 30%
  • 公共交通覆盖不足,工薪阶层仍严重依赖驾车通勤。

AB130 的 VMT 条款 真的落地,供应势必因成本上升而减少,既有房源也会因额外成本传导,租金与售价进一步上扬。

由于此次VMT争议的核心与普通家庭的生活成本直接挂钩,未来可能有更多加州家庭会无法承担租金和房贷,住房选择受到限制,甚至加剧无家可归的情况。

常见问题 FAQ
Q1:什么是VMT?
A:VMT(Vehicle Miles Traveled)AB130 法案 中,是住房额外收费标准:住得远、通勤里程长的住户,需要承担更高的住房成本。机制也被称为 VMT住房税

Q2:什么是AB130?
A:AB130 是加州在 2025年6月 由州长纽森签署成为法律的法案,其中第57与58条允许地方政府自 2026年起 以 VMT 为依据,向新购屋者、建商与租客征收额外住房成本。条款因可能推升洛杉矶租房与购房价格,而引起争议。

Q3:VMT住房税会如何影响洛杉矶租房?
A:据加州交通厅资助的研究,VMT住房税可能让租客每月额外承担 1350美元,约比全州中位数租金高出近 48%

Q4:AB130对购房成本的影响有多大?
A:研究显示,远离轨道交通的新建住宅,每户可能因 VMT住房税增加高达32.4万美元的成本。将抑制新屋建设,并推高购房成本,加剧洛杉矶的住房供给紧张。

Q5:为什么AB130与VMT住房税引发争议?
A:批评者认为,该政策将对低收入家庭造成不成比例的负担,因为他们更可能居住在远离公共交通的区域。

Q6:什么时候会真正影响到租客和购房者?
A:据法案规定,2026年起地方政府才具备实际征收权限。因此,从 2025 年下半年开始的新签购房合同或租约,都应提前考虑是否存在 VMT 成本


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